Fahrerlohnabrechnung

Für Transportunternehmen, die internationale Transporte in Frankreich durchführen, können fehlerhaft eingereichte oder fehlende Entsendemeldungen von Fahrern zu erheblichen finanziellen Folgen sowie zu zusätzlichen administrativen Kontrollen bei künftigen Transporten führen. Daher stellt die rechtzeitige Abgabe von Meldungen einen wichtigen Bestandteil der administrativen Compliance mit den Vorschriften der Mitgliedstaaten der Europäischen Union dar. Gemäß dem Gesetz für…

Transporte durch Deutschland unterliegen strengen Kontrollen und einer schnellen Reaktion der zuständigen Behörden. Im Falle eines Verstoßes können die Kontrollorgane (BALM, Polizei, Zoll) sofort die Zahlung einer Kaution verlangen – in Höhe von mehreren hundert bis mehreren tausend Euro. Wird die Kaution nicht vor Ort bezahlt, kann das Fahrzeug festgehalten werden, wodurch der Transport und…

Der Transport durch Polen lässt keinen Spielraum für administrative Fehler. Durch die Ausweitung der Meldepflicht auch auf Waren wie Textilien, Kleidung und Schuhe ist das Risiko von Geldstrafen von bis zu 4.600 EUR für eine große Zahl von Transportunternehmen zur Realität geworden. Damit Transporte durch Polen ohne Verzögerungen und ohne Risiko hoher Strafen erfolgen können,…

Transportunternehmen mit Sitz außerhalb der Europäischen Union, wie z. B. aus Serbien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro und Nordmazedonien, die internationalen Transport auf dem Gebiet Sloweniens durchführen oder Dienstleistungen für Kunden aus Slowenien erbringen, sind gesetzlich verpflichtet, die Entsendung von Fahrern vor Beginn der Transportleistung zu melden. Die Entsendemeldung ist für jeden einzelnen Transport mit Waren…

Transportunternehmen aus Serbien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro und Nordmazedonien sowie Transportunternehmen, die in Staaten außerhalb der EU registriert sind und internationalen Transport auf dem Gebiet der Europäischen Union durchführen, unterliegen zunehmend strengeren Vorschriften zur Entsendung von Fahrern. Diese Verpflichtungen ergeben sich aus dem EU-Mobilitätspaket sowie aus den nationalen Gesetzen der einzelnen Mitgliedstaaten und betreffen administrative…

Die Regierung der Bundesrepublik Deutschland hat bereits am 29. Oktober 2025 einen Beschluss über die Erhöhung des Mindeststundenlohns für Berufskraftfahrer auf 13,90 € brutto pro Stunde gefasst, der ab dem 1. Januar 2026 gilt. Die Erhöhung des Mindestlohns in Deutschland hat direkte und erhebliche Auswirkungen auf Transportunternehmen und Fahrer, die internationalen Straßentransport, Kabotage- und Cross-Trade-Operationen…