entsendung fahrer

Auf Grundlage der Verordnung über Meldepflichten (MiLoMeldV) sowie des Mindestlohngesetzes (MiLoG) und des Arbeitnehmer-Entsendegesetzes (AEntG) gilt in Deutschland seit dem 29. Juni 2026 ein geändertes Verfahren zur Abgabe von Einsatzplanungen für Fahrer von Transportunternehmen aus Staaten außerhalb der Europäischen Union. Die Änderung betrifft Unternehmen aus Serbien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro, Nordmazedonien, der Türkei und anderen…

Für Transportunternehmen, die auf dem Markt der Europäischen Union tätig sind, ist die korrekte Beurteilung jeder einzelnen Transportoperation entscheidend geworden, um Bußgelder, Verzögerungen und zusätzliche Verwaltungskontrollen zu vermeiden. Die häufigste Frage, die uns von in der EU registrierten Transportunternehmen gestellt wird, lautet: Ist für eine konkrete Transportoperation eine IMI-Fahrermeldung erforderlich? Die Antwort hängt von der…

Für Transportunternehmen, die internationale Transporte in Frankreich durchführen, können fehlerhaft eingereichte oder fehlende Entsendemeldungen von Fahrern zu erheblichen finanziellen Folgen sowie zu zusätzlichen administrativen Kontrollen bei künftigen Transporten führen. Daher stellt die rechtzeitige Abgabe von Meldungen einen wichtigen Bestandteil der administrativen Compliance mit den Vorschriften der Mitgliedstaaten der Europäischen Union dar. Gemäß dem Gesetz für…

Transportunternehmen mit Sitz außerhalb der Europäischen Union, wie z. B. aus Serbien, Bosnien und Herzegowina, Montenegro und Nordmazedonien, die internationalen Transport auf dem Gebiet Sloweniens durchführen oder Dienstleistungen für Kunden aus Slowenien erbringen, sind gesetzlich verpflichtet, die Entsendung von Fahrern vor Beginn der Transportleistung zu melden. Die Entsendemeldung ist für jeden einzelnen Transport mit Waren…