Jezik:
Objavljeno u:
EU, Social Regulations

Prijava prevoza u Poljskoj: obaveze za transportne kompanije

Datum objave:
24. јул 2026
Podeli:

Transport kroz Poljsku zahteva posebnu pažnju kada je reč o elektronskoj prijavi prevoza i praćenju kretanja vozila. Pored obaveze prijave transporta u odgovarajući sistem, prevoznici moraju obezbediti i slanje geolokacijskih podataka tokom obavljanja prevoza na teritoriji Poljske.

Zašto je prijava prevoza u Poljskoj važna?

Poljska koristi različite sisteme elektronskog nadzora transporta kako bi kontrolisala kretanje robe, korišćenje transportnih dozvola i usklađenost prevoznika sa propisima.

Za prevoznike je posebno važno da razumeju da prijava prevoza nije samo formalnost. Nepravilno podneta prijava, pogrešni podaci, izostanak prijave ili neaktivno geolokacijsko praćenje mogu dovesti do zadržavanja transporta, dodatnih kontrola i novčanih kazni. Zbog toga je pravovremena administrativna priprema ključna za transportne kompanije koje obavljaju prevoz kroz Poljsku, ka Poljskoj ili iz Poljske.

SENT prijava u Poljskoj

Sistem elektronskog nadzora transporta u Poljskoj (SENT) koristi se za prijavu transporta robe koja podleže posebnom nadzoru, kao što su akcizna roba, opasan teret, otpad i druge kategorije robe koje se nalaze na listi robe za koju je propisana obaveza prijave. Obaveza prijave u SENT sistem odnosi se na tranzit, uvoz, izvoz i unutrašnji prevoz specifičnih vrsta robe na teritoriji Poljske.

Pre podnošenja SENT prijave, potrebno je proveriti da li roba koja se prevozi potpada pod obavezu prijave u skladu sa važećom carinskom nomenklaturom, odnosno CN kodom. Spisak robe koja podleže nadzoru, možete proveriti ovde. 

Obaveza SENT prijave odnosi se na sve prevoznike, bez obzira na to da li su registrovani u EU ili van EU, ukoliko prevoze robu koja se nalazi na SENT spisku.

Više o SENT prijavama, obavezama prevoznika i EXPO usluzi možete pročitati ovde.

RMPD prijava u Poljskoj

Pored SENT sistema, transportne kompanije moraju obratiti pažnju i na RMPD prijavu, koja se odnosi na registraciju  transporta na teritoriji Poljske. Za razliku od SENT sistema, koji je prvenstveno usmeren na robu koja se prevozi, RMPD se odnosi na vrstu transporta, prevoznika i korišćenje odgovarajućih transportnih dozvola.

Obaveza RMPD prijave odnosi se na non-EU prevoznike, kao što su prevoznici iz Srbije, BiH, Crne Gore i drugih država van EU, za tranzit, prevoz ka/iz Poljske, pa čak i kretanja vozila bez robe, dok se za EU prevoznike primenjuje kod prevoza iz/u Poljsku iz zemalja van EU.

Koja je razlika između SENT i RMPD prijave?

Iako oba sistema služe za nadzor transporta na teritoriji Poljske, razlika je u samom osnovu prijavljivanja:

  • SENT prijava se podnosi zbog robe koja se prevozi. 
  • RMPD prijava se podnosi zbog obavljanja transportne operacije. 

U pojedinim situacijama prevoznik može imati obavezu da podnese obe prijave. Na primer, ukoliko se prevozi roba koja podleže SENT nadzoru, a istovremeno transport podleže RMPD registraciji, potrebno je ispuniti obe obaveze pre početka transporta.

e-TOLL PL aplikacija i obaveza slanja geolokacijskih podataka

Pored prijave prevoza u RMPD/SENT sistem, prevoznik mora obezbediti da vozilo tokom transporta kroz Poljsku šalje geolokacijske podatke putem e-TOLL PL aplikacije. U praksi se e-TOLL PL aplikacija najčešće instalira na mobilni telefon vozača, a mora biti aktivna sve vreme dok se vozilo nalazi na teritoriji Poljske i dok se obavlja prijavljeni prevoz.

Vozač mora pokrenuti aplikaciju pre početka kretanja po ruti za koju je prijava urađena. Ukoliko dođe do prekida rada aplikacije, vozilo se mora zaustaviti i može nastaviti prevoz tek nakon ponovnog pokretanja aplikacije.

Uputstvo za korišćenje e-TOLL PL aplikacije – preuzmite dokument

Najčešći rizici za transportne kompanije

Kod transporta kroz Poljsku, problemi najčešće nastaju kada prijava, transportna dokumentacija i geolokacijsko praćenje nisu međusobno usklađeni ili kada vozač ne postupi pravilno pre početka i tokom obavljanja prevoza, odnosno, u slučajevima kada:

  • prijava nije podneta pre početka transporta;
  • roba nije pravilno proverena prema CN kodu;
  • podaci u prijavi ne odgovaraju stvarnom transportu;
  • geolokacijski podaci se ne šalju tokom transporta;
  • vozač nije pokrenuo e-TOLL PL aplikaciju;
  • aplikacija prestane da radi, a vozilo nastavi vožnju.

Zbog toga je važno da se obaveze za Poljsku proveravaju pre početka transportne operacije.

EXPO – Vaš partner za usklađenost poslovanja sa propisima u Poljskoj

Kako bi izbegli administrativne probleme tokom transporta u Poljskoj, našim klijentima EXPO pruža stručnu podršku u oblasti EU transport compliance, uključujući:

  • Podnošenje SENT/RMPD prijava u ime prevoznika
  • Prijave upućivanja vozača u skladu sa EU pravilima
  • Monitoring i prevenciju kaznenih rizika
  • Obezbeđivanje predstavnika u Poljskoj

U međunarodnom transportu, poznavanje propisa postaje ključni element upravljanja rizikom i zaštite poslovanja i zato je pravovremena administrativna usklađenost ključna za sigurno poslovanje na tržištu EU.

Potrebna Vam je pomoć oko usklađivanja sa poljskim propisima?

Kontaktirajte nas!

Slični članci

03. јул 2026
Transport u Nemačkoj: od 29. juna 2026. potreban detaljniji plan angažovanja za non-EU prevoznike
Na osnovu Uredbe o  obavezama prijavljivanja (MiLoMeldV), kao i na osnovu Zakona o minimalnoj zaradi (MiLoG) i Zakona o upućivanju radnika (AEntG), od 29. juna 2026. godine u Nemačkoj se primenjuje izmenjeni način podnošenja plana angažovanja za vozače transportnih kompanija iz država van Evropske unije.  Izmena se odnosi na kompanije iz Srbije, Bosne i Hercegovine,…
24. јун 2026
Upućivanje vozača u EU: kada je potrebna IMI prijava?
Za transportne kompanije koje posluju na tržištu Evropske unije, pravilna procena svake transportne operacije postala je ključna za izbegavanje kazni, zastoja i dodatnih administrativnih kontrola. Najčešće pitanje koje nam postavljaju transportne kompanije registrovane na teritoriji EU glasi: da li je za konkretnu transportnu operaciju potrebna IMI prijava vozača? Odgovor zavisi od vrste transportne operacije. Nije dovoljno…
16. јун 2026
Letonija: prijava ulaska i boravka vozača najmanje 48 sati pre ulaska vozila u zemlju
Međunarodni transport ka baltičkim državama poslednjih godina postaje sve zahtevniji sa aspekta regulatorne usklađenosti. Od 01. septembra 2025. godine, radi jačanja državne bezbednosti i poboljšanja efikasnosti čuvanja granice, Letonija je uvela obavezu najavljivanja ulaska i boravka na njenoj teritoriji u informacioni sistem Letonije (ETA). To znači da elektronsku putnu deklaraciju mora da podnese državljanin bilo koje…