Jezik:
Objavljeno u:
EU, Social Regulations

Povećanje minimalne zarade

Datum objave:
15. децембар 2019
Podeli:

Minimalna zarada u SR Nemačkoj od 1. januara 2020. godine 9,35 € bruto po radnom satu.

S obzirom da je u pitanju zakon kojim se u austrijsko nacionalno zakonodavstvu uvode odredbe  Direktive o upućivanju  96/71/EZ, prevoznici iz trećih zemalja se ne mogu pozivati da bilateralne sporazume iz oblasti socijalne zaštite zaključenih između Austrije i pojedinih zemalja.

Ovaj iznos nemačka Savezna vlada utvrdila je svojom uredbom još 13. novembra 2018. godine, na osnovu predloga Komisije za utvrđivanje minimalne zarade. 

Obaveza isplate minimalne zarade važi za sve inostrane prevoznike koji vozače upućuju na teritoriju SR Nemačke.

Poslodavci su dužni da vozače prethodno prijave putem portala Savezne uprave carina SRN.  Od obaveze prijavljivanja privremeno je izuzet tranzitni saobraćaj kroz SRN.

Kontaktirajte nas za više informacija u vezi sa prijavljivanjem vozača i načinom obračuna minimalne zarade.

Slični članci

10. јун 2026
Oduzimanje vozarine u Nemačkoj: kada transportna kompanija može platiti mnogo više od prekršajne kazne
Transportne kompanije koje obavljaju međunarodni drumski transport kroz Nemačku uglavnom su upoznate sa novčanim kaznama koje se izriču za kršenje propisa o vremenu vožnje i odmora ili nepravilno korišćenje transportnih dozvola. Međutim, mnogo manje je poznato da nemački organi u određenim slučajevima mogu primeniti meru koja za prevoznika predstavlja znatno veći finansijski rizik od same prekršajne…
02. јун 2026
CEMT transport i upućivanje vozača – kada nastaje obaveza prijave upućivanja vozača?
Mnoge transportne kompanije koje su registrovane van Evropske unije, koriste CEMT dozvole za obavljanje međunarodnog transporta robe u Evropi. Međutim, jedno od pitanja koje se često postavlja jeste: u kojim situacijama vozač podleže pravilima o upućivanju vozača i kada je potrebno podneti prijavu upućivanja? Prema opštim pravilima Direktive (EU) 2020/1057, upućivanjem se smatraju međunarodne transportne…
28. мај 2026
Smart tahografi za vozila od 2,5 do 3,5 t – šta nova EU pravila znače za non-EU prevoznike?
Evropska unija poslednjih godina ubrzano digitalizuje kontrolu međunarodnog drumskog transporta. Smart tahografi druge generacije, digitalne prijave vozača, automatsko evidentiranje prelaska granica i povezivanje kontrolnih sistema postaju standard na tržištu EU. Jedno od pitanja koje trenutno izaziva najveću pažnju među transportnim kompanijama iz Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije jeste: U ovom trenutku,…