Jezik:
Objavljeno u:
EU, Social Regulations

Obaveza prijavljivanja vozača u Danskoj

Datum objave:
05. децембар 2020
Podeli:

Od 01.01.2021. Danska uvodi obavezu prijavljivanja upućenih vozača i isplatu minimalne zarade

Pre angažovanja vozača na teritoriji Kraljevine Danske obavezna registracija prevoznika i imenovanje predstavnika. Minimalna zarada vozača u prevozu tereta 22,15 evra/ času

Početkom 2020. godine Danska je najavila uvođenje novih pravila prilikom upućivanja vozača, sa ciljem da se ograniči tzv. socijalni damping u ovoj oblasti. Danski parlament usvojio je 02.12.2020. odgovarajuće izmene zakonskih propisa, kojim se uređuje rad inostranih prevoznika u slučajevima kabotaže i kombinovanog prevoza. 

Šta su nove obaveze prevoznika? 

Prevoznici koji obavljaju kabotažu i kombinovani prevoz na teritoriji Danske obavezni su da se prethodno registruju na portalu, koji je još u pripremi i trebalo bi da bude u funkciji počev od 01.01.2021. godine.
Analogno postojećem portalu za registrovanje inostranih pružalaca usluga (RUT), prevoznici će ubuduće biti u obavezi da pre početka prevoza na teritoriji Danske registruju sledeće podatke:

  • Naziv preduzeća
  • Podaci o adresi i kontakt podaci
  • Vrsta prevoza
  • Registarska oznaka vozila
  • Predviđeni period angažovanja u Danskoj
  • Podaci o vozaču i njegovoj zaradi

Više detalja očekuje se u drugoj polovini decembra.
Kontrola primene i sankcije Kontrolu primene novih propisa vršiće policijski organi tokom uobičajenih kontrola na putevima, kao i nadležni inspektorat za nadzor primene radnih propisa, koji može od prevoznika (neposredno ili preko imenovanog predstavnika za Dansku) zahtevati dostavljanje dokumentacije o isplati propisane zarade.
U slučaju da prevoznik propusti da pre početka prevoza na teritoriji Danske izvrši neophodnu registraciju može biti kažnjen iznosom od 10.000 DKK (oko 1.340 €), dok kazna za nepoštovanje propisa o minimalnoj zaradi može iznositi i 35.000 DKK (oko 4.700 €). 

Naš tim redovno prati informacije o primeni novih propisa u Danskoj, a zastupnički servis će klijentima biti na raspolaganju pod uobičajenim uslovima.

Slični članci

03. јул 2026
Transport u Nemačkoj: od 29. juna 2026. potreban detaljniji plan angažovanja za non-EU prevoznike
Na osnovu Uredbe o  obavezama prijavljivanja (MiLoMeldV), kao i na osnovu Zakona o minimalnoj zaradi (MiLoG) i Zakona o upućivanju radnika (AEntG), od 29. juna 2026. godine u Nemačkoj se primenjuje izmenjeni način podnošenja plana angažovanja za vozače transportnih kompanija iz država van Evropske unije.  Izmena se odnosi na kompanije iz Srbije, Bosne i Hercegovine,…
24. јун 2026
Upućivanje vozača u EU: kada je potrebna IMI prijava?
Za transportne kompanije koje posluju na tržištu Evropske unije, pravilna procena svake transportne operacije postala je ključna za izbegavanje kazni, zastoja i dodatnih administrativnih kontrola. Najčešće pitanje koje nam postavljaju transportne kompanije registrovane na teritoriji EU glasi: da li je za konkretnu transportnu operaciju potrebna IMI prijava vozača? Odgovor zavisi od vrste transportne operacije. Nije dovoljno…
16. јун 2026
Letonija: prijava ulaska i boravka vozača najmanje 48 sati pre ulaska vozila u zemlju
Međunarodni transport ka baltičkim državama poslednjih godina postaje sve zahtevniji sa aspekta regulatorne usklađenosti. Od 01. septembra 2025. godine, radi jačanja državne bezbednosti i poboljšanja efikasnosti čuvanja granice, Letonija je uvela obavezu najavljivanja ulaska i boravka na njenoj teritoriji u informacioni sistem Letonije (ETA). To znači da elektronsku putnu deklaraciju mora da podnese državljanin bilo koje…