Objavljeno u:
Nova regulativa EU u drumskom prevozu
Nakon višegodišnjih pregovora dugo najavljivani set propisa pod nazivom Paket EU za mobilnost uskoro će biti usvojen, a primena novih odredbi očekuje se tokom 2020. godine.
Zemlje članice, naime, nova pravila o vremenima upravljanja i odmora vozača, kabotaži i upućivanju vozača na rad van matične zemlje tek treba da preuzmu u nacionalna zakonodavstva.
Najvažnije odredbe se odnose na:
- Korišćenje redovnog sedmičnog odmora od najmanje 45 sati u kabini vozila na teritoriji cele EU ubuduće nije dozvoljeno, a vozači izvan matične zemlje ne smeju provesti više od 4 sedmice;
- Ubuduće je dozvoljeno korišćenje dva skraćena sedmična odmora od 24 sata, a u tom slučaju vozač na putu izvan matične zemlje može provesti maksimalno 3 sedmice;
- U iznimnim slučajevima (napr. prilikom povratka u matičnu bazu) biće dozvoljeno prekoračenje maksimalnog dnevnog vremena upravljanja do 1 sata;
- Kod upućivanja vozača socijalni propisi druge zemlje članice primenjuju se od momenta ulaska na teritoriju te zemlje članice;
- Kod kabotaže i ubuduće važi pravilo o maksimalno tri vožnje u periodu od 7 dana po obavljanju prekograničnog saobraćaja, ali nakon tog perioda vozilo najmanje 4 dana mora provesti na teritoriji matične zemlje;
- Počev od 2025. godine sva teška teretna vozila moraju biti opremljena digitalnim tahografima druge generacije, radi efikasnije kontrole primene novih odredbi;
- Laka dostavna vozila (preko 2,5 tone) od polovine 2026. godine takođe moraju biti opremljena savremenim digitalnim tahografima.
U Paketu EU za mobilnost izostalo je jedinstveno rešenje u vezi sa upućivanjem vozača. Prijavljivanje vozača će i ubuduće biti moguće isključivo preko nadležnih organa zemalja članica. Uspostavljanje jedinstvene platforme za prijavu vozača ostaje za neka druga vremena. Ovo verovatno znači da će i zemlje poput Holandije, Belgije ili skandinavskih zemalja uskoro uvesti obavezu prijavljivanja vozača.
Za sva pitanja u vezi sa upućivanjem vozača u zemlje EU obratite nam se telefonom ili mailom.
Slični članci
03. март 2026
IMI prijava u Nemačkoj – Obaveza za EU prevoznike
U međunarodnom transportu, samo jedna administrativna greška može da vas košta desetine hiljada evra. Nemačka carina (Zoll) pokrenula je nedavno prekršajni postupak protiv transportne kompanije iz Slovenije jer nije podneta prijava za vozača putem informacionog sistema unutrašnjeg tržišta Evropske unije (IMI) tokom rada u Nemačkoj. Kompanija je obavljala transport unutar EU i nije bila svesna…
09. јануар 2026
Povećanje minimalne zarade u Nemačkoj
Vlada Savezne Republike Nemačke je još 29. oktobra 2025. godine donela odluku o povećanju minimalne satnice za profesionalne vozače na 13,90 € bruto po satu, koja se primenjuje od 1. januara 2026. godine. Povećanje minimalne zarade u Nemačkoj ima direktan i značajan uticaj na transportna preduzeća i vozače koji obavljaju međunarodni drumski transport, kabotažu i…
23. децембар 2025
Radno vreme korisničkog servisa tokom praznika
Naš korisnički servis prevoznicima je na usluzi i tokom praznika: Četvrtak, 25.12.2025. 08:00 - 18:00Petak, 26.12.2025.08:00 - 18:00Sreda, 31.12.2025.08:00 - 16:00Četvrtak, 01.01.2026. neradni danPetak, 02.01.2026.09:00 - 14:00Subota, 03.01.2026.09:00 - 14:00Ponedeljak, 05.01.2026.08:00 - 18:00Utorak, 06.01.2026.09:00 - 14:00Sreda, 07.01.2026.09:00 - 14:00 Vaš EXPO tim