Norveška: digitalna prijava prevoza i nova Expo usluga za transportne kompanije

Transport robe u Norvešku od transportnih kompanija zahteva sve pažljiviju administrativnu pripremu pre dolaska na granicu. Norveška carinska uprava uvodi digitalno dostavljanje podataka o prevozu i robi, što znači da informacije o transportu moraju biti dostavljene elektronskim putem pre prelaska granice ili najkasnije u trenutku prelaska granice.

Za prevoznike to znači da se pre dolaska na norvešku granicu moraju pravovremeno obezbediti i povezati podaci o vozilu, vozaču, robi, vremenu dolaska i graničnom prelazu. Cilj ovog sistema je da norveška carina unapred zna koji transport dolazi u zemlju, da omogući bržu obradu pošiljki i da po potrebi sprovede kontrolu robe i transporta.

Važni rokovi za transportne kompanije

Prema informacijama norveške carinske uprave, od 15. septembra 2026. godine obavezno je digitalno podnošenje prijave i dostavljanje podataka o transportu i robi. To znači da transportne kompanije, vozači, špediteri, uvoznici i drugi učesnici u transportnom lancu moraju obezbediti da potrebni podaci budu dostavljeni pre dolaska na granicu ili najkasnije u trenutku prelaska granice.

Druga važna promena stupa na snagu 1. marta 2027. godine, kada će carinska deklaracija morati da bude podneta najkasnije u trenutku prelaska granice, dok se postojeći režim direktnog transporta ukida. Do tog datuma, u određenim slučajevima, robu je moguće prezentovati navođenjem referentnog broja.

Šta je Transport notification?

Za vozila koja prevoze robu u Norvešku i čija roba podleže carinjenju, potrebno je podneti Transport notification, odnosno digitalnu prijavu prevoza. Ova prijava mora biti podneta pre prelaska granice ili najkasnije po dolasku na granicu.

Za podnošenje Transport notification prijave odgovoran je vozač vozila, ali prijavu može podneti i drugo lice koje postupa u ime vozača. Nakon podnošenja prijave dobija se referentni broj, odnosno MRN, koji se prosleđuje strani koja dostavlja podatke o robi, kako bi se pošiljka povezala sa odgovarajućim vozilom.Na taj način,, unapred dostavljenim podacima o transportu i robi, Carina može da proceni rizik pošiljke pre nego što stigne i, tamo gde nije potrebna kontrola, automatski pusti robu za izabrani carinski postupak.

Važno je naglasiti da se Transport notification ne smatra važećim dok nije povezan sa podnetom pošiljkom. Upravo zato je koordinacija između prevoznika, vozača, špeditera, uvoznika i drugih učesnika u lancu od ključnog značaja.

Odnos prijave prevoza i prethodne najave robe kroz ICS2

Pored digitalne prijave prevoza, u određenim slučajevima potrebno je voditi računa i o prethodnoj najavi robe. Prema informacijama Norveške carinske uprave, prethodna najava se odnosi na robu koja se uvozi iz zemalja izvan carinskog bezbednosnog područja EU, a za ispunjenje ove obaveze koristi se ICS2 sistem.

To znači da prijava prevoza i prethodna najava robe nisu ista obaveza. Prijava prevoza odnosi se na vozilo, vozača, vreme i mesto dolaska, dok se prethodna najava robe odnosi na podatke o robi i bezbednosnu procenu pre ulaska u carinsko područje EU. Norveška carina navodi da se informacije kod prethodne najave dostavljaju pre nego što se roba utovari u inostranstvu i pre nego što transport uđe u bezbednosno područje.

Za prevoznike je zbog toga važno da pre transporta ka Norveškoj provere da li je roba već pravilno najavljena kroz odgovarajući sistem i da li se MRN iz prijave prevoza može povezati sa podacima o robi.

Zašto je ovo važno za prevoznike?

Najveći rizik za transportne kompanije neće nastajati samo zbog same obaveze prijave, već zbog neusaglašenosti između podataka o vozilu, vozaču, vremenu ulaska, graničnom prelazu, robi i carinskoj dokumentaciji.

Problemi mogu nastati kada:

• prijava prevoza nije podneta pre dolaska na granicu;
• MRN nije prosleđen strani koja podnosi podatke o robi;
• prijava prevoza nije povezana sa odgovarajućom pošiljkom;
• podaci o vozilu, vozaču ili graničnom prelazu nisu tačni;
• podaci o robi nisu prethodno dostavljeni ili nisu dostupni na vreme;
• vozač nema jasnu informaciju koji referentni broj se odnosi na njegov transport;
• prevoznik, uvoznik, špediter i carinski zastupnik nisu blagovremeno razmenili podatke.

Zbog toga je važno da se priprema transporta za Norvešku ne ostavlja za trenutak dolaska na granicu, već da se svi podaci obezbede, provere i međusobno povežu unapred.

Nova EXPO usluga:  prijava prevoza za Norvešku

Kako bi transportne kompanije lakše ispunile nove digitalne obaveze u Norveškoj, EXPO tim uvodi novu specijalizovanu uslugu – pripremu i podnošenje Transport notification prijave za prevoznike.

U okviru ove usluge, EXPO tim pruža podršku u vezi sa:

• proverom osnovnih podataka potrebnih za prijavu prevoza,
• pripremom i podnošenjem prijave prevoza,
• dobijanjem MRN referentnog broja,
• prosleđivanjem MRN broja klijentu.

Digitalizacija carinskih postupaka pokazuje da se međunarodni transport sve više oslanja na pravovremeno dostavljanje podataka, povezivanje sistema i dobru koordinaciju svih učesnika u lancu.

Za prevoznike koji obavljaju transport u Norvešku, obaveza prijave prevoza postaje važan deo administrativne pripreme transporta. Jedna neusklađena ili nepotpuna prijava može izazvati kašnjenje i dodatne komplikacije na granici.

Ako planirate transport ka Norveškoj i potrebna Vam je podrška u vezi sa prijavom prevoza, kontaktirajte EXPO tim.

EXPO tim preuzima administrativnu pripremu prijave prevoza, a Vi se fokusirajte na siguran i nesmetan transport.