Jezik:
Objavljeno u:
EU, Social Regulations

Minimalne zarade u Austriji, Francuskoj, Holandiji i Nemačkoj

Datum objave:
04. јануар 2021
Podeli:

PREGLED MINIMALNIH CENA RADA U PREVOZU TERETA NA DAN 01.01.2021.

Od 1. januara 2021. godine u većini zemalja važe novi iznosi minimalne zarade ili novi kolektivni ugovori u oblasti drumskog prevoza tereta.

This image has an empty alt attribute; its file name is image-5.png

Austrija

Inostrani prevoznici dužni su da se u Austriji pridržavaju granskog kolektivnog ugovora, prema kojem minimalna bruto zarada vozača u prekograničnom transportu iznosi 9,80 € do 10,82 € po radnom satu. Visina minimalne zarade zavisi od godina staža kod poslodavca. Za vozače koji poseduju kvalifikacije za prevoz opasnog tereta (ADR) minimalna bruto zarada se kreće u rasponu od 10,04 € do 11,06 €.

Francuska

Povećanjem opšte minimalne zarade od 01.01.2021. automatski je povećana i najniža zarada vozača u međunarodnom transportu kreće se od 10,39 € do 11,22 € bruto po radnom satu, u zavisnosti od godina staža kod poslodavca. Prema kolektivnom ugovoru u sektoru transporta ovo se odnosi na prvih 35 radnih sati u nedelji, odnosno prvih 156 radnih sati u mesecu. Dodatak za svaki naredni radni sat iznosi 25%, a za radni učinak iznad 43. radnog sata u nedelji, odnosno 186. radnog sata u mesecu obavezno se isplaćuje dodatak od 50%. Dodatak za rad nedeljom posebno se obračunava. Od 01.01.2021. važe i novi iznosi paušala za smeštaj i ishranu.

Nemačka

U SR Nemačkoj se na inostrane prevoznike pimenjuje opšta minimalna zarada, koja od 01.01.2021. iznosi 9,50 €, bruto po radnom satu. Već od 01.07.2021. predviđeno je naredno povećanje minimalne zarade na 9,60 € bruto po radnom satu.

Holandija

Opšta minimalna zarada u Holandiji je od 01.01.2021. neznatno korigovana i kreće se, u zavisnosti od ugovorom definisanog broja radnih sati u nedelji, od 9,72 € (40 sati nedeljno) do 10,80 € (36 sati nedeljno) bruto po radnom satu. Za inostrane prevoznike obavezna je primena opštih odredaba iz granskog kolektivnog ugovora, prema kojem redovno radno vreme vozača iznosi 36 radnih sati. Kako je prethodni granski kolektivni ugovor za period od 01.01.2020. do 01.01.2021. istekao, a novi još nije zaključen, trenutno za inostrane prevoznike postoji samo obaveza isplate opšte minimalne zarade, ali ne i satnice iz platnog razreda prema stepenu složenosti poslova. Najniža satnica vozača u međunarodnom transportu do 01.01.2021. iznosila je prema granskom kolektivnom ugovoru 11,36 €. Nakon što tarifni partneri postignu dogovor o visini zarada i novi granski kolektivni ugovor stupi na snagu, inostrani prevoznici će biti u obavezi da ga poštuju.

Slični članci

08. април 2026
Nova usluga EXPO tima: SENT prijave u Poljskoj
Transport kroz Poljsku ne ostavlja prostor za administrativne greške. Proširenjem obaveze prijave transporta i na robu poput tekstila, odeće i obuće, rizik od kazni do 4.600 EUR postao je realnost za veliki broj prevoznika. Kako bi transporti kroz Poljsku prolazili bez zastoja i rizika od visokih kazni, EXPO tim uvodi novu specijalizovanu uslugu –  podnošenje…
01. април 2026
Belgija kao kontrolna tačka EU: šta transportne kompanije moraju znati?
Belgija, kao jedna od država Evropske unije, dosledno primenjuje pravila o upućivanju vozača. Stoga ni ne iznenađuju učestale kontrole prevoznika koji obavljaju transportne operacija na teritoriji ove države. Ukoliko Vaša kompanija obavlja transport na teritoriji Belgije, važno je da razumete kada nastaje obaveza prijave i koje administrativne zahteve morate ispuniti kako biste izbegli visoke kazne.…
17. март 2026
Prijava vozača u Sloveniji: kazne do 30.000 € za transportne kompanije
Transportne kompanije koje imaju registrovano sedište van Evropske unije, poput Srbije, Bosne i Hercegovine, Crne Gore i Severne Makedonije, a koje obavljaju međunarodni transport na teritoriji Slovenije ili pružaju usluge za klijente iz Slovenije, imaju zakonsku obavezu prijavljivanja upućivanja vozača pre početka pružanja transportne usluge. Prijava upućivanja vozača se podnosi za svaki pojedinačni transport i…